France : la Direction générale de l’armement reçoit le sous-marin nucléaire d’attaque Duguay-Trouin – EDR Magazine

Le 28 juillet 2023, la Direction générale de l’armement (DGA) a annoncé la réception de la Duguay-Trouin, le deuxième des six sous-marins nucléaires d’attaque (SNA) de la classe Suffren produits dans le cadre du programme Barracuda. Le sous-marin est livré à la Marine Nationale à Brest après une campagne d’essais de plusieurs mois.

Débutés en mars 2023, les essais en mer ont permis de vérifier le fonctionnement des différents systèmes et équipements du sous-marin. Ces essais ont été pilotés par la DGA en collaboration avec le Commissariat à l’énergie atomique et aux énergies alternatives et en partenariat étroit avec la Marine nationale et les industriels, Naval Group et TechnicAtome.

Avec l’arrivée de ce deuxième sous-marin, le renouvellement de la flotte du SNA se poursuit, permettant à la France de renforcer sa maîtrise des espaces maritimes et de conforter son statut de grande puissance navale.

Après la livraison du Suffren à la Marine nationale en novembre 2020 et celle de la Duguay-Trouinles quatre autres sous-marins du programme Barracuda (Tourville, de Grasse, Rubis et Casabiança) sont actuellement à différents stades de construction et leurs livraisons seront échelonnées jusqu’en 2030, conformément à la loi de programmation militaire 2024-2030.

Endurants et polyvalents, les SNA de type Suffren sont de véritables instruments de puissance. Leurs missions sont variées : appui à la dissuasion, protection des groupements aéronavals, collecte de renseignements, lutte sous-marine et anti-navire. Ils sont plus rapides, plus durables et plus polyvalents que les SNA de la génération précédente, de la classe Rubis, avec leurs nouvelles capacités de mise en œuvre de forces spéciales et de frappes, grâce au Naval Cruise Missile (MdCN), visant des terres situées à plusieurs centaines de kilomètres.

Après le Duguay-TrouinLors de la première plongée au large de Cherbourg fin mars 2023, des équipes étatiques et industrielles ont mené des essais en mer pour tester ses performances techniques et confirmer la capacité du sous-marin à naviguer en toute sécurité.

Le sous-marin a ainsi effectué une série de tests et d’essais :

• Une plongée statique, c’est-à-dire en immersion sans mouvement propulsé, pour vérifier la stabilité du sous-marin ;
• Essais de surface et de plongée (vitesse sous-marine ; essais de performances et de comportement à différentes profondeurs d’immersion ; sécurité et fonctionnement des installations, y compris sa chaufferie nucléaire) ;
• Des tests de plongée pour vérifier le fonctionnement de son système de combat, notamment sa capacité à mettre en œuvre ses armes et à communiquer.

Ils ont permis aux experts techniques des centres d’expertise de la DGA de vérifier, en situation réelle, toutes les capacités techniques des sous-marins, à partir de l’analyse des données collectées par les moyens de mesure des Techniques Navales de la DGA.

Les sous-marins du programme Barracuda sont équipés d’une propulsion nucléaire, ce qui leur confère de nombreux avantages. Avec ces gains de performances, les SNA de type Suffren représentent un saut technologique qui permet à la France de rester dans le club très restreint des nations qui mettent en œuvre des SNA modernes et performants.

Source : DGA

Traduction non officielle par EDR On-Line

Photo publiée avec l’aimable autorisation de la DGA