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La branche cloud et données crée la base de développement logiciel pour la future Garde côtière.
Le bureau, qui vit dans le centre de service de commandement, contrôle, communication, informatique, cybernétique et renseignement (C5I), fournit tous les services de développement et de support informatique pour l’ensemble de l’infrastructure de la Garde côtière et vise à garantir que le service peut déployer des capacités mieux, plus rapidement et en toute sécurité.
« Il y a eu une réorganisation où nous avons créé le centre de service C5I, et le but était de mettre…
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La branche cloud et données crée la base de développement logiciel pour la future Garde côtière.
Le bureau, qui vit dans le centre de service de commandement, contrôle, communication, informatique, cybernétique et renseignement (C5I), fournit tous les services de développement et de support informatique pour l’ensemble de l’infrastructure de la Garde côtière et vise à garantir que le service peut déployer des capacités mieux, plus rapidement et en toute sécurité.
« Il y a eu une réorganisation où nous avons créé le centre de service C5I, et l’objectif était de mettre ces services partagés dans un collectif commun », a déclaré Jonathan White, commandant en chef de la branche cloud et données des garde-côtes.
Dans la division des infrastructures, où je travaille, nous fournissons les services de base pour la Garde côtière et pour les autres divisions et gammes de produits afin de déployer leurs produits. Nous traversons, je dirais, une modernisation rapide en ce moment, a déclaré White lors d’une interview pour Gestion des fonctionnalités Federal Monthly Insights – Cyber Perspective. Et il est très centré sur le déplacement de nos systèmes dans l’environnement cloud et la construction de notre infrastructure de mégadonnées afin que nous puissions utiliser les données pour prendre des décisions.
Les données pour les décisions sont une façon dont les informations sont utilisées pour guider les décisions en fonction de vos objectifs. En termes d’applications, les données sont une entité indépendante d’applications qui peut s’appuyer sur une ou plusieurs sources de données.
Une application n’est en réalité qu’une entrée et une sortie de données. Les données devraient vivre dans un endroit relativement centralisé et elles devraient être enrichies d’autres informations provenant d’autres applications ou de sources externes », a déclaré White au Federal Drive avec Tom Temin. « L’application est vraiment votre portail, votre fenêtre sur ces données, sur cet espace afin que vous puissiez tirer parti de cette application pour prendre vos décisions. C’est vraiment la modernisation que j’essaie de réaliser.
Une bonne gestion des données est un élément important qui joue lors du développement d’applications. White a déclaré qu’une chose qui ressortait facilement était d’essayer de découpler les applications. Il a déclaré que la manière moderne de déployer des applications consiste à les éloigner le plus possible des données, pour les faire vivre dans leur propre petit monde. Mais vous définissez cette limite avec laquelle vous interagissez avec les données.
Ce que nous faisons en ce moment, c’est que la Garde côtière s’engage sur la voie d’un DevSecOps de développement entièrement agile. Je serai responsable du moment où il atteindra sa pleine capacité opérationnelle, notre usine de logiciels », a déclaré White. « Cela va être déployé dans notre environnement cloud et il va tirer parti de l’analyse automatisée, du déploiement automatisé, ainsi que des freins et contrepoids afin que nous puissions contrôler le flux d’applications lorsque nous commençons à créer 5, 6, 7 ou 10 candidatures en même temps.
White a déclaré que la Garde côtière est en train de construire un pipeline d’intégration continue et de livraison continue (CICD), qui est une collection de 10 à 15 outils.
En fait, le défi n’est pas nécessairement de construire le pipeline, il s’agit d’amener les gens à l’utiliser. Et c’est un changement de culture que j’entreprends en ce moment parallèlement à notre déploiement. Comment embarquons-nous les clients ? » il a dit.
Une collection de projets de modernisation en cours en ce moment est la [long range identification and tracking (LRIT)], le sauvetage automatisé des navires d’assistance mutuelle (AMVER) et le système d’identification automatisé à l’échelle nationale (NAIS). Ces trois, qui sont maintenant des applications discrètes, partageront désormais une source de données, un flux de données, et ils présenteront les informations en fonction de ce dont nous avons besoin, a déclaré White.
White et son équipe modernisent également l’application des objectifs américains. Il fournit des avis aux navigateurs et des informations essentielles sur les voies navigables à leurs partenaires.
Nous examinons notre portefeuille d’applications, nous disons ce qui fonctionne, ce qui ne fonctionne pas, ce qui est commun et comment pouvons-nous regrouper certaines de ces choses en une meilleure représentation de ce que nous essayons de réaliser, a déclaré White.