Eiffage annonce une croissance de son chiffre d’affaires sur 9 mois et confirme ses perspectives
(Reuters) – L’exploitant d’autoroutes et entreprise de construction française Eiffage a publié mercredi un chiffre d’affaires en hausse pour les neuf mois clos en septembre grâce à la solidité de ses deux activités et a confirmé ses perspectives pour l’ensemble de l’année.
Le chiffre d’affaires du constructeur de routes, de tunnels et d’infrastructures électriques a augmenté de 8,5% à 13,11 milliards d’euros (14,04 milliards de dollars) en raison de la forte dynamique en Europe hors France, a-t-il indiqué dans un communiqué.
L’activité Concessions, qui perçoit les péages, a augmenté de 9,5%, sa filiale Autoroutes Paris-Rhin-Rhne (APRR), deuxième opérateur autoroutier français et quatrième européen, ayant enregistré une augmentation du trafic et du nombre de passagers dans les aéroports.
Le chiffre d’affaires total s’est élevé à 15,89 milliards d’euros contre 14,63 milliards sur les neuf premiers mois de 2022.
Eiffage disposait de 3,5 milliards d’euros de liquidités à fin septembre, contre 4,9 milliards d’euros un an plus tôt, grâce également à environ 1,7 milliard d’euros d’investissements de croissance externe au cours des 12 derniers mois.
Eiffage a également confirmé ses prévisions de février d’une nouvelle hausse du résultat opérationnel courant des deux unités et de sa part dans le résultat net, mais cette fois sans mentionner que la première sera portée par Getlink, dont Eiffage est le premier actionnaire.
Fin octobre 2023, Eiffage a franchi le seuil de 20 % du capital de l’opérateur du tunnel sous la Manche mais a répété qu’il n’entendait pas faire d’offre publique.
Cette confirmation des perspectives intervient malgré une nouvelle taxe sur les exploitants routiers dévoilée fin septembre dans le projet de loi de finances 2024.
Le groupe avait alors indiqué que le nouveau prélèvement finirait par entraîner une diminution d’environ 117 millions d’euros sur le résultat opérationnel courant consolidé du groupe.
Eiffage a déclaré qu’il explorerait toutes les voies possibles pour s’opposer à la nouvelle taxe.
Le ministre français des Finances, Bruno Le Maire, a déclaré que les exploitants d’autoroutes ne seraient pas autorisés à répercuter la taxe sur leurs clients.
(1$ = 0,9337 euros)
(Reportage de Michal Aleksandrowicz à Gdansk ; édité par Richard Chang et Chizu Nomiyama)