Des accords sur le cinéma et l’énergie conclus alors que le boom du Brexit France-Irlande s’accélère
De nouveaux liens entre la France et l’Irlande, l’un des avantages les plus évidents du Brexit pour l’Irlande, continuent au moins à se tisser.
Ceux-ci incluent de nouveaux services de ferry et des offres de voyage, un partenariat avec l’industrie cinématographique et un câble électrique de 575 km sous la mer.
L’Irlande a commencé à resserrer ses liens en 2019 lorsqu’elle a annoncé une nouvelle stratégie pour la France.
En 2021, les deux ont signé un plan d’action commun, dont le Taoiseach Leo Varadkar et le président Macron ont récemment discuté à nouveau lors d’un déjeuner à la lyse.
Cette année a vu l’ouverture d’un consulat d’Irlande à Lyon et le président de Brittany Ferries Jean-Marc Rou est devenu consul honoraire d’Irlande à Roscoff.
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Étendre les routes commerciales
Les liaisons entre les ports français et irlandais auraient quadruplé en moins de deux ans, les transporteurs optant pour les livraisons par voie maritime vers et depuis la France plutôt que via le pont terrestre britannique.
Récemment, des représentants du port de Dunkerque se sont rendus en Irlande pour discuter d’une expansion significative des routes commerciales, visant à renforcer les liens avec Dublin et Rosslare et les routes pour la première fois avec Cork et Waterford.
Selon Rosslare, le fret européen transitant par le port a déjà augmenté de 370 % par rapport à 2019.
Offre billet ferry-train
Une route de ferry de fret Rosslare-Dunkerque a été lancée en 2020 par la société danoise DFDS, qui en 2022 a commencé à tester un service de passagers car la route commerciale était extrêmement populaire.
La société suédoise Stena Line a lancé une liaison passagers Rosslare-Cherbourg en 2022 et annonce qu’un deuxième ferry sera ajouté en juin, doublant la fréquence de navigation et triplant la capacité de passagers.
La France et l’Irlande sont également sur le point de lancer une nouvelle offre de billets combinés ferry-train qui pourra être utilisée dans les deux pays à partir de l’été 2023, ce qui signifie qu’un billet peut couvrir un voyage complet.
Cela intervient alors que Brittany Ferries a annoncé une baisse de 35% des passagers en 2022 sur les routes de la Manche par rapport à 2019 (pré-pandémie/Brexit) mais une hausse de 46% sur ses routes France-Irlande.
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Sept universités françaises et irlandaises ont conclu un accord de coopération renforcée en 2021.
Le câble augmentera les exportations d’électricité dans les deux sens
Un porte-parole de l’ambassade d’Irlande à Paris a déclaré que le câble Celtic Interconnector était un autre accord clé, bien que l’idée soit antérieure au Brexit.
Un accord de financement et de construction a été signé à Paris en novembre dans le cadre d’un partenariat de 1,6 milliard entre l’opérateur public irlandais d’électricité EirGrid et RTE France.
Le câble ira de Cork à la Bretagne, dont la construction débutera en 2023. Il devrait être opérationnel d’ici 2026. L’Irlande exportera de l’énergie renouvelable vers la France et inversement.
Nous avons également cela avec le Royaume-Uni, mais nous constatons que lorsqu’il y a du vent là-bas, il y a du vent en Irlande, mais ce n’est pas le cas de la France.
Ainsi, en ayant du vent et de la demande à des moments différents, nous pourrons augmenter les exportations dans les deux sens, a déclaré le porte-parole.
Le Brexit n’est pas le seul facteur de rapprochement
L’accord de cinéma signifie que les productions franco-irlandaises conjointes dans l’un ou l’autre pays seront éligibles au financement des deux. Il facilitera le développement des talents et des industries locales.
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Le porte-parole a déclaré que le Brexit est certainement un facteur majeur dans l’augmentation des liens, bien qu’il existe d’autres dimensions.
Par exemple, il a déclaré que l’Irlande avait rejoint le Conseil de sécurité de l’ONU en 2021, ce qui signifie que la France et l’Irlande sont désormais les seuls membres de l’UE à y siéger, ce qui a également conduit à une coopération plus étroite.
L’Irlande ouvrira également sa première ambassade en Afrique de l’Ouest francophone, à Dakar, en 2023.
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