Delta rencontre les premiers cas dans les avions de Toronto; Rider dit « il a été guéri d’huile »

Dans les deux jours suivant Delta Aeroer Lines a fourni 30 000 $ à chaque cavalier Lors du voyage de vol est tombé et a frappé à Toronto Lundi jour, la société est confrontée aux deux premiers cas dont il a eu lieu – et peut ne pas être le dernier.

Delta aurait été avec 2,3 millions de dollars jusqu’à 76 cavaliers C’était dans un avion que les vols REJ-900 lui ont donné, mais un enseignant du Texas devait avoir lieu.

Vendredi, dans l’une des deux règles réservées, le cavalier dit « a été arrêté en bas » et que « l’huile régulière et jet » a fait « très émouvante ». Ils disent que cela a eu une mauvaise blessure à « douloureuse à la tête, au cou, au dos et à l’agendie avec le visage ».

Les autres cas, prévus au nom de la mère de Minneapolis des Minneapolis, dit que les adolescents et les blessures gravement. « Le légal dont les marins n’ont pas vu » les moyens les plus importants pour être prêts « à l’aéroport.

Il peut y avoir beaucoup de cas à venir à cause de La convention monrééaleL’accord international du monde qui supervise la façon dont l’avion est dû à des blessures, à des dommages à la propriété et aux dommages causés par la propriété.

Le bas de l’alliance, les coureurs de l’avion du monde peuvent payer jusqu’à 200 000 $, mais cela peut être plus comme si l’avion est à ignorer. Les voyageurs ont deux ans pour envoyer des cas en vertu de l’accord.

Vingt et une personnes ont été hospitalisées à l’hôpital S’écraser de l’avion de Minneapolis-St. Aéroport national de Paul. Jeudi, le PDG de Delta, Ed Bastian, a annoncé Tous sont libérés.

Dans la livraison de la société de 30 000 $, chaque passager, qui était le chef des soins du Delta, que « cela n’a pas de STUCK et ne se rencontre pas gratuitement ».

Jeudi, Delta en a découvert plus sur les aérans de l’avion et le premier vieux Entre l’histoire historique en ligne qu’ils étaient tous après la formation à la formation. La société affirme que tous sont garanties par le régime gouvernemental, et un pilote a servi « sur un système de fonctionnement et d’évasion d’avions ». Les premiers juges, qui ont également embauché l’an dernier et des efforts, dans la «plupart des assurances américaines», selon l’avion.

UN Pour explorer pourquoi le vol se poursuitAvec un bâtiment de la Commission internationale et la FAA soutient les Canadiens.

Les responsables du Delta ont refusé de commenter le centre d’anticipation.