Delta Rail va lancer un nouveau service entre la France et l’Allemagne
Image : Calons sur Saône. Wikimédia Commons. P. Jacquet
Delta Rail, opérateur multimodal français et filiale du groupe Modalis, va lancer un nouveau service de fret ferroviaire entre Chalon-sur-Saône, dans l’Est de la France, et Duisbourg. Le nouveau service démarrera le 28 février. Il reliera le hub Delta Rails de Châlons et le terminal VIIA de Mâcon, en France, au terminal Rhenania Worms AG de la ville de Worms et au terminal Samskip de Duisbourg, en Allemagne.
Comme l’a déclaré une source de Delta Rail à RailFreight.com, il y aura quatre allers-retours hebdomadaires entre la France et l’Allemagne. Le temps de transit de Châlons à Worms est A/B, tandis que pour Châlons-Duisbourg ce sera A/C. Les industries qui bénéficieront le plus de ce service seront la chimie, la sidérurgie et les biens de consommation dans les deux sens. Nous transporterons tous les types d’unités intermodales, maritimes (20 pieds et 40 pieds) et continentales, y compris les conteneurs, les caisses mobiles, ainsi que les remorques P400, a ajouté la source.
De nouvelles liaisons possibles sur toute la France et l’Europe du Nord
La source a souligné que ces services sont actuellement assurés par camion. Grâce au réseau Delta Rails, il sera désormais possible de relier Duisbourg et Worms aux ports français du Havre, au nord, et de Marseille-Fos, au sud. De plus, depuis le terminal Sampskip à Duisburg, Delta Rail propose des liaisons vers divers endroits en Suède, en Lituanie, en Pologne et aux Pays-Bas. Cela signifie que deux des plus grands ports français peuvent désormais être reliés au nord de l’Europe par le rail via Châlons et Duisbourg.
Delta Ferroviaire
Delta Rail est un opérateur de transport combiné assurant actuellement des liaisons régulières de Châlons vers les ports du Havre et de Marseille-Fos. Par ailleurs, la société investit dans un terminal à Fos Tonkin, à 60 kilomètres de Marseille, qui sera prêt pour le deuxième trimestre 2025.
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