Cher journal : FREESKIER part en France avec Rossignol – FREESKIER

La semaine dernière, Erin Spong, contributrice de FREESKIER, était en France avec l’équipe de Rossignol pour découvrir l’impressionnant siège social de Grenoble, en France, et ce que la marque a prévu pour les saisons à venir. Rejoint par les athlètes Rossignol Tatum Monod, Parker White et Chris Logan, ce « groupe de dégustateurs » est sûr de faire des bêtises, liées au ski et autres.

Jour 1

Le premier jour de notre grand voyage a débuté ce matin au siège de Rossignol à Grenoble, en France. Le PDG de Rossignol, Vincent Wauters, a souhaité la bienvenue à tout le monde. C’est la première fois dans l’histoire de la marque que chaque personne, de chaque pays et de chaque collection est réunie en même temps avec une belle présentation de la direction que prend la marque et de tout ce qu’elle a accompli au cours des deux dernières années. malgré une pandémie mondiale, une crise énergétique et la guerre en Ukraine. Suite à la présentation de groupe, les athlètes et moi avons eu droit à une visite VIP de l’usine, située dans le même bâtiment. Nous avons examiné les matériaux de base individuels avant de voir un employé de Rossignol construire un ski juste devant nous et nous avons même pu mettre la main sur un ski centré sur le freeride pas encore sorti pour rejoindre les rangs des séries Sender et BlackOps. Après le déjeuner, notre petite équipe, dont le chef d’équipe Matt Beers, s’est faufilée hors du bureau et s’est aventurée au Fort de la Bastille, à l’orée du centre-ville de Grenoble pour une randonnée panoramique et une promenade pluvieuse mais magnifique dans la ville. Ce n’est que le premier jour et je suis déjà amoureux de cet endroit. Restez connectés demain, on se dirige vers les sentiers pour tester les VTT électriques de Rossignol.

Jour 2

Aujourd’hui, tout s’est joué pour l’équipe Rossignol avec une incroyable balade en VTT aux 7 Laux, un domaine skiable local à environ une heure de Grenoble. Pour rendre les choses encore plus amusantes, l’équipage et moi avons testé les VTT électriques (à assistance au pédalage) de Rossignol et je suis peut-être converti. Nous avons gagné plus de 2 000 pieds verticaux sans transpirer et avons apprécié les descentes comme si nous étions sur des vélos tout-suspendus ordinaires. Les performances de ces vélos sont vraiment différentes de tout ce que j’ai jamais utilisé et maintenant je ne sais pas comment je vais recommencer à grimper sur mon Rossignol Heretic… je plaisante, j’adore ce vélo aussi ! Après deux heures et demie d’exploration des sentiers avec les employés de Rossignol Bikes, nous avons apprécié l’après-midi et le déjeuner au Kaktus au pied du domaine skiable. Rappelant nos activités hivernales, ce fut une journée pleine de pur plaisir et de conduite épique. Le bonus étant que personne n’est allé OTB.

Jour 3

Nous sommes retournés au siège social de Rossignol pour toute la journée pour savoir ce qui allait arriver de Rossignol du côté des vêtements. Un bonus supplémentaire était de pouvoir regarder Tatum, Chris et Parker construire chacun leur propre paire spéciale du nouveau ski freeride qui sortira de la marque en février. Après le sale boulot, nous nous sommes tous lavés pour manger un morceau et prendre des photos de profil avant que Parker et Chris ne signent officiellement le Wall of Fame de Rossignol (Tatum a déjà laissé sa signature sur le mur des icônes du ski). La journée s’est terminée par une fête d’entreprise, avec une machine à « neige » avant de retourner à l’hôtel pour faire nos valises et se préparer pour un road trip à Neveres le lendemain pour visiter l’usine de fixations Look et rencontrer les génies derrière l’un des les meilleures marques de reliure au monde.

Jour 4

Alors que la majeure partie de la journée a été consacrée à la conduite vers Neveres, nous sommes tombés sur un bel endroit pour nous arrêter pour déjeuner à Mcon. Alors que nous arrivions à Neveres en début de soirée, nous avons eu la chance de nous arrêter à la piste de course de kart avant de nous enregistrer dans notre hôtel, qui est situé sur le même campus que la piste de course officielle de Formule 1 de la région. Je peux confirmer que le karting est un plaisir absolu et tandis que le virage et la course imitent le ski, la dérive est une nouvelle compétence sur laquelle j’ai désespérément besoin de travailler.

Jour 5

Le dernier jour de notre voyage épique à travers le sud de la France s’est terminé par une visite approfondie de l’usine de fixations Look. Tout d’abord, une brève leçon d’histoire a été présentée pour nous donner une compréhension claire d’où viennent les fixations Look et où la marque prévoit d’être à l’avenir. À partir de la présentation, nous nous sommes dirigés vers les installations de l’usine et avons parcouru tout le processus de fabrication d’une reliure. Avant que les pièces ne soient assemblées, un employé de Look vérifie manuellement la qualité et l’exactitude de cinq pour cent de chaque livraison d’expédition. Une fois le contrôle qualité terminé, les pièces passent soit à la peinture de masse, soit, si c’est le pivot, à l’étape de la peinture à la main. Alors que la plupart des fixations sont peintes, des impressions spéciales peuvent également être hydro-trempées, comme l’impression guépard signature de Tatum, illustrée ci-dessus. Une fois que chaque fixation est peinte de la couleur qui lui est assignée, les fixations se retrouvent sur divers tapis roulants pour l’assemblage manuel et mécanique où les fixations finissent par être emballées et expédiées aux skieurs du monde entier.