Cet avion eVTOL est un monoplace que vous construisez vous-même
Alors que beaucoup d’argent est injecté dans les efforts pour créer un soi-disant taxi volant pour des services de mobilité urbaine viables, une startup fondée au Japon il y a trois ans a l’intention de créer un personnel machine électrique à décollage et atterrissage verticaux (eVTOL) pour les vols en solo.
La dernière version du monoplace de TeTra Aviations a récemment pris son envol lors d’un vol d’essai à l’aéroport de Byron à environ 80 km à l’est de San Francisco, avec l’avion Mk-5 à 32 rotors capturé en train de planer dans les airs dans une vidéo (ci-dessous) publiée sur Youtube.
Ce vol d’essai particulier, qui a semblé se dérouler sans accroc, a été opéré à distance et n’avait personne à bord, mais le prochain sera piloté par un pilote dans le cockpit.
Conçu pour voler à des vitesses allant jusqu’à 100 mph (160 km/h), l’avion de TeTra a une autonomie de 100 miles (160 km) et peut transporter une seule personne pesant jusqu’à 250 livres (113 kg).
La startup affirme avoir déjà pris des commandes pour ses avions, qu’elle espère commencer à vendre vers la fin de l’année prochaine. Les clients potentiels sont invités à se renseigner sur les prix.
Mais prenez note – l’avion eVTOL de TeTra n’est pas pour les amateurs d’aviation, car vous aurez besoin d’une licence de pilote pour le piloter. Oh, et il se présente également sous forme de kit, vous devrez donc le monter vous-même – puis le faire inspecter par un fonctionnaire de la Federal Aviation Administration pour vérifier qu’il est en état de navigabilité.
Reconnaissance
Les efforts de TeTra, basé à Tokyo, ont reçu un coup de pouce l’année dernière lorsqu’il a remporté un prix de 100 000 $ du constructeur aérospatial américain Pratt & Whitney dans le cadre du concours GoFly soutenu par Boeing, une initiative lancée en 2017 pour encourager le développement de machines volantes personnelles.
Mais alors que TeTra cible son véhicule pour un usage personnel, de nombreuses entreprises, grandes et petites, travaillent à la conception d’avions eVTOL similaires pour les services de taxi volant en ville.
Les régulateurs auront bien sûr le dernier mot, mais avec les progrès technologiques permettant des vols plus sûrs et plus efficaces de ces véhicules, et des efforts étant déployés pour créer un service de contrôle du trafic robuste pour gérer l’avion, certains pensent qu’il ne faudra pas trop de temps avant que les gens traversent la ville à toute allure dans les minuscules machines volantes.