Aucun brut américain n’est acheminé en France pour la première fois en quatre ans
(Bloomberg) — Pour la première fois en quatre ans, aucun brut américain n’est exporté vers la France alors qu’une grève des travailleurs dans ce pays européen bouleverse les flux commerciaux normaux.
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Les travailleurs français protestent pour des salaires plus élevés dans un contexte de montée en flèche de l’inflation, et c’est la grogne des opérations dans les principales raffineries de pétrole. Le chaos dans l’industrie énergétique des nations signifie que des entreprises comme Exxon Mobil Corp. et TotalEnergies SE ont été forcées de réduire ou de suspendre leurs opérations locales. Les producteurs de pétrole américains voient normalement une demande constante des usines françaises qui prennent du brut et le transforment en carburants comme l’essence.
Jusqu’à présent ce mois-ci, aucun brut américain n’a navigué vers les ports français, selon les données de suivi des navires compilées par Bloomberg. Si cela continue, ce serait la première fois depuis septembre 2018 qu’aucun pétrole américain n’est envoyé en France, a déclaré Rohit Rathod, un analyste de Vortexa, dans un e-mail.
Un navire de brut américain réservé par Exxon est détourné de la France vers le Royaume-Uni en pleine grève
L’ironie amère est que la rupture d’approvisionnement pourrait aggraver l’inflation qui a poussé les travailleurs français à faire grève. La plupart des pays de la région se précipitent pour sécuriser leurs approvisionnements en pétrole avant que la Commission européenne ne lance sa prochaine tranche de sanctions contre la Russie en décembre, ce qui pourrait entraîner de nouvelles perturbations des flux commerciaux énergétiques vers le continent. Les foreurs de brut américains ont été l’une des principales sources d’approvisionnement alternatif.
La plupart du pétrole américain qui n’a pas abouti en France a été réacheminé vers d’autres destinations européennes. y compris le Danemark et l’Italie, a déclaré Rathod.
La grève des raffineries françaises ouvre la porte à davantage d’exportations américaines vers l’Asie
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