Au moins 250 personnes sont portées disparues après le naufrage d’un bateau dans l’océan Indien
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Bien que les détails soient flous, le porte-parole de la Garde côtière du Bangladesh, le lieutenant Com. Sabbir Alam Suzan a déclaré mercredi à l’Associated Press que neuf personnes, dont trois Rohingyas et six Bangladais, avaient été secourues le 9 avril. Suzan a déclaré que le drapeau bangladais MT Meghna Pride avait sauvé neuf personnes lorsque l’équipage les avait trouvées flottant dans la mer après la collision.
La date à laquelle le navire a coulé et l’état des recherches mercredi n’étaient pas connus.
Des bateaux surpeuplés coulent
Le chef de l’agence des Nations Unies pour les réfugiés et de l’Organisation internationale pour les migrations (OIM) a déclaré mardi dans un communiqué commun que le chalutier avait quitté Teknaf, dans la province de Cox’s Bazar, au sud du Bangladesh, transportant de nombreuses personnes vers la Malaisie.
La surpopulation, les vents violents et la mer agitée ont fait perdre le contrôle du navire et le faire couler, ont indiqué les agences.
Shari Nijman, une employée du HCR à Cox’s Bazar, a déclaré mercredi que l’agence n’avait aucune autre mise à jour.
Un responsable des garde-côtes a déclaré mercredi par téléphone à l’Associated Press que les personnes secourues, huit hommes et une femme, étaient toutes saines et sauves après avoir été remises aux garde-côtes, qui les ont emmenées au poste de police de Teknaf.
Le responsable a déclaré que le sauvetage ne faisait pas partie de l’opération de recherche car il se déroule en dehors du Bangladesh et que l’équipage du MT Meghna Pride a secouru des personnes alors qu’elles se rendaient en Indonésie depuis Chittagong au Bangladesh.
Le responsable a parlé sous couvert d’anonymat, conformément à la loi de l’État.
Croisières dangereuses
Le HCR et l’OIM affirment que cette pénurie reflète le déplacement temporaire de la population rohingya et le manque de solutions durables.
Ils ont déclaré que la violence continue dans l’État de Rakhine au Myanmar rendait incertain le retour des Rohingyas au Myanmar, tandis que l’aide humanitaire limitée, ainsi que l’accès limité à l’éducation et au travail dans les camps de réfugiés, continuent de pousser les réfugiés rohingyas vulnérables à choisir des voyages par mer dangereux, souvent en raison de fausses promesses de salaires plus élevés et de meilleures opportunités à l’étranger.
Le HCR et l’OIM ont exhorté la communauté internationale à renforcer le financement et la coopération pour sauver la vie des réfugiés rohingyas au Bangladesh, qui ont hébergé plus d’un million de Rohingyas du Myanmar.