Applied Intuition obtient une valorisation de 6 milliards de dollars pour un logiciel de véhicule autonome alimenté par l’IA | TechCrunch

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Crédits images : Intuition appliquée

La société de logiciels pour véhicules autonomes Applied Intuition a levé 250 millions de dollars lors d’un tour de table qui valorise la startup à 6 milliards de dollars, dans le but d’apporter davantage d’intelligence artificielle aux secteurs de l’automobile, de la défense, de la construction et de l’agriculture.

Ce cycle de financement époustouflant est le dernier exemple en date de la ferveur des investisseurs pour l’IA. Applied Intuition semble avoir trouvé un point idéal pour les sociétés de capital-risque qui sont à la recherche de startups proposant des produits d’IA qui pénètrent dans de grandes industries à gros budgets, la défense étant un domaine brûlant avec des opportunités apparemment infinies.

Le cycle de série E a été dirigé par Lux Capitals Bilal Zuberi, l’investisseur Elad Gil et Porsche Investments Management, la branche de capital-risque indépendante des constructeurs de voitures de sport. Andreessen Horowitz, le fonds de croissance Bond de Mary Meekers et même le champion du monde de Formule 1 Nico Rosberg ont également rejoint le cycle. Lux Capital, Elad Gil et Andreessen Horowitz ont tous précédemment dirigé des cycles de financement pour Applied Intuition.

Le nouveau capital, tous les capitaux propres, servira à financer les projets les plus ambitieux que nous ayons, sans inonder l’entreprise ni briser notre culture, a déclaré le co-fondateur et PDG Qasar Younis à TechCrunch dans une interview.

Fondée en 2017, Applied Intuition crée des logiciels que les constructeurs automobiles et autres utilisent pour développer des solutions de véhicules autonomes. Une partie de ce travail consiste à créer des simulations qui permettent aux clients de tester et de retester leurs systèmes de perception et de comportement du véhicule, ou à les aider à gérer les quantités de données impliquées dans le développement des véhicules utilitaires.

Quand ils pensent que j’ai ce problème de logiciel ou d’IA, nous voulons généralement qu’ils pensent à nous, a déclaré Younis. Comme si nous voulions être ce premier appel.

Cette approche semble porter ses fruits : l’entreprise prétend travailler avec 18 des 20 plus grands constructeurs automobiles, dont General Motors (où Younis travaillait avant de travailler chez Google et Y Combinator), Toyota et Volkswagen, ainsi qu’avec des startups de véhicules autonomes comme Gatik. , Motional et Kodiak. L’entreprise a également un contrat avec l’Unité d’Innovation de l’Armée et de la Défense.

Peter Ludwig, co-fondateur et CTO, a déclaré à TechCrunch qu’il pensait qu’il était dangereux pour un constructeur automobile de ne pas s’associer avec nous d’une manière ou d’une autre en raison de la complexité et de l’impact sur lesquels certaines technologies travaillaient.

Le nouveau cycle de financement intervient à un moment où le développement des véhicules autonomes fait l’objet d’un examen minutieux renouvelé, avec Cruise, propriété de GM, embourbé dans de multiples enquêtes concernant un accident de piéton à la fin de l’année dernière, le tout premier rappel de logiciel de Waymos (et un récent accident mineur avec un cycliste). ), licenciements et autres changements dans la portée de certains des projets les plus ambitieux du secteur.

L’appétit pour l’intelligence artificielle ne pourrait cependant pas être plus ascendant. Younis, dans un communiqué, a déclaré que l’intégration de davantage de technologies d’IA dans ses produits accélérerait de manière exponentielle la production de véhicules de nouvelle génération.

Cela pourrait signifier un certain nombre de choses, a déclaré Younis à TechCrunch, comme utiliser l’IA pour aider à générer des environnements simulés plus dynamiques dans lesquels les entreprises peuvent tester leurs véhicules autonomes. Les simulateurs sont extrêmement complexes, a-t-il déclaré. Nous avons des équipes et des équipes de docteurs qui transpirent à longueur de journée sur ce genre de choses. Applied Intuition travaillera avec certaines des technologies les plus en vogue comme les grands modèles de langage, a déclaré Younis, et des éléments plus spéculatifs qui se rapprochent davantage du domaine de la recherche.

Si vous aviez une équipe d’IA de classe mondiale qui signalait tous les problèmes de l’automobile, il y aurait beaucoup de fruits à portée de main, a déclaré Younis.