Air France-KLM signe son 1er accord SAF avec un aéroport britannique

Partenariat aéroportuaire

Le partenariat avec MME permettra à Air France-KLM d’accéder à SAF à MME, offrant aux avions d’Air France et de KLM un autre point d’accès à un carburant plus durable. Si la transition du carburant conventionnel vers le SAF prendra du temps, elle marque une étape essentielle dans la décarbonation du transport aérien. Étant donné que MME passera au carburant SAF, l’empreinte carbone produite par Air France-KLM sera considérablement réduite sur les vols au départ de MME.

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Accord Air France-KLM avec l'aéroport de Teesside

Photo : Air France-KLM

Le directeur général de MME, Phil Forster, a expliqué comment ce dernier partenariat aidera l’aéroport et la compagnie aérienne à atteindre leurs objectifs de durabilité. Forster a également déclaré que cette dernière décision lui permettrait d’établir une norme à suivre pour les autres aéroports, car il espère devenir un chef de file dans l’industrie de l’aviation durable. Forster a déclaré,

« Le partenariat avec les compagnies aériennes qui soutiennent depuis longtemps notre aéroport pour résoudre les problèmes critiques auxquels l’industrie est confrontée est essentiel pour atteindre ces objectifs, qui profiteront au monde entier. Nous sommes ravis d’être le premier aéroport du Royaume-Uni à adhérer à ce programme, mettant en place notre stand en tant que leader dans le soutien des technologies émergentes dans le secteur.

« Nous avons beaucoup de travail devant nous pour décarboniser notre aéroport de fond en comble, non seulement dans ses opérations quotidiennes mais aussi dans ses vols – mais avec des initiatives comme celle-ci, je ne doute pas que nous pouvons réussir. »

Ce nouveau partenariat a été passionnant pour toutes les parties concernées. Le directeur général d’Air France-KLM au Royaume-Uni et en Irlande, Fahmi Mahjoub, a partagé l’enthousiasme de la compagnie aérienne concernant le partenariat MME. Mahjoub a partagé comment le nouveau partenariat est une étape importante dans les plans de la compagnie aérienne pour poursuivre ses opérations SAF, déclarant,

« Je suis très heureux d’accueillir l’aéroport international de Teesside en tant que premier aéroport du Royaume-Uni à rejoindre notre programme SAF. Il s’agit d’une avancée majeure dans la résolution de notre défi de durabilité en tant que compagnie aérienne en s’associant à un aéroport britannique pour aider l’environnement. Aujourd’hui marque le début d’un nouveau niveau de coopération dans l’ensemble de l’industrie et nous espérons que cette nouvelle contribuera à diffuser la prise de conscience au Royaume-Uni et que davantage d’entreprises se joindront à nous pour rendre SAF plus facilement disponible dans le monde entier. »

Objectifs durables

L’utilisation du SAF est devenue l’une des principales méthodes d’Air France et de KLM pour réduire les émissions de carbone. Les seules méthodes que la compagnie aérienne place au-dessus de son utilisation pour atteindre les objectifs de durabilité sont la modernisation de la flotte et l’optimisation opérationnelle. Les deux compagnies aériennes sont fortement impliquées dans la recherche et le développement de carburants d’aviation alternatifs depuis plus d’une décennie. En 2011, les compagnies aériennes ont été parmi les premières à opérer des vols commerciaux avec SAF.

Photo : Vincenzo Pace | Vol simple

Les compagnies aériennes ont indiqué que moins de 1 % du carburant utilisé dans l’aviation commerciale provient de sources durables. Le programme de développement durable d’Air France-KLM agit comme un moyen par lequel la compagnie aérienne peut favoriser la production et l’utilisation de SAF en s’associant avec des entreprises et des organisations de fabrication de SAF. De plus, les compagnies aériennes ont travaillé avec les aéroports pour aider à sécuriser la distribution et l’accessibilité de ces carburants dans lesquels les compagnies aériennes investissent massivement.

Que pensez-vous de ce nouveau partenariat ? Faites-le nous savoir dans les commentaires ci-dessous.