Les États-Unis frapperont l’Iran avant que celui-ci ne bloque le détroit d’Ormuz
Avec l’aimable autorisation de la marine américaine
La dernière frappe, qui vise à « dégrader la capacité de l’Iran à l’utiliser contre des navires commerciaux » pendant la crise financière, a commencé à 15 heures HE, a déclaré Centcom dans un post X. Les États-Unis ont annoncé que leur blocus naval du golfe d’Oman reprendrait à 16 heures HE.
Dans une déclaration diffusée à la télévision dans l’après-midi, Brad Cooper, directeur du Centcom, a déclaré que l’Iran avait « délibérément » ciblé des civils et attaqué sept navires marchands au cours des sept derniers jours, entraînant la mort, la disparition ou les blessures de près d’une douzaine de personnes.
La fermeture des ports iraniens a été levée après que les États-Unis et l’Iran soient parvenus à un accord de cessez-le-feu temporaire dans le cadre d’un mémorandum d’accord en 14 points signé le mois dernier. Mais le président Donald Trump a déclaré la semaine dernière que le cessez-le-feu était « terminé » après l’escalade de la violence dans la région et que chaque partie a accusé l’autre de violer l’accord.
Trump a annoncé lundi que les États-Unis reprendraient leurs sanctions contre l’Iran, alors que les efforts de Téhéran pour exercer davantage de contrôle sur la crise semblent s’être intensifiés alors que le cessez-le-feu est abandonné.
Pour accroître la pression sur le gouvernement iranien, le Trésor américain a annoncé mardi avoir imposé de nouvelles sanctions pour mettre fin à « l’empire illégal » de Mohammad Hossein Shamkhani, qualifiant le réseau de « contributeur majeur à la vente du pétrole iranien ».
Le trafic de marchandises par voie navigable, qui était à son plus bas niveau avant la guerre, malgré la fin de la guerre, a fortement chuté ces derniers jours, ont constaté les sociétés de suivi des expéditions.
Avant que les États-Unis et Israël ne lancent une guerre contre l’Iran fin février, la crise voyait passer par ce pays 20 % du pétrole mondial.
« Le détroit d’Ormuz EST OUVERT, et il le restera, avec ou sans l’Iran », a insisté Trump dans son discours. Véritable publication sociale annonçant que le blocage a repris.
Au même endroit, M. Trump a déclaré que les États-Unis commenceraient à exiger des droits de douane « au niveau de 20 % sur toutes les marchandises envoyées » par cette route.
L’idée de cette politique a suscité un grand scepticisme de la part des experts en énergie et de vives critiques de la part des groupes maritimes, notamment de l’Organisation maritime internationale des Nations Unies. Les critiques n’ont pas tardé à attaquer la dernière décision de l’administration Trump de déclarer illégal pour un pays de payer des intérêts sur une route maritime internationale.
Un jour après avoir annoncé une hausse des salaires de 20 %, Trump a fait volte-face. Il se dit Vérité sociale Mardi matin, ils « modifieront » le taux d’intérêt et « les activités commerciales et commerciales que les pays du Golfe effectueront avec les États-Unis ».
Plus tard mardi à la Maison Blanche, Trump a déclaré avoir répondu à des appels de dirigeants mondiaux qui lui disaient « nous préférerions procéder d’une manière différente ».
« J’aime ça, parce que je pense que personne ne devrait être condamné à une amende », a déclaré Trump. « Je ne pense pas que quiconque devrait être là, mais nous le faisions en guise de revanche. »
Il a déclaré qu’il s’était entretenu avec l’Arabie saoudite, les Émirats arabes unis, le Qatar, Bahreïn, le Koweït et d’autres. Aucun pays n’a révélé cette semaine son intention d’augmenter les dépenses américaines