Ormuz réduit son approvisionnement en pétrole après le cessez-le-feu ; Hassett apprécie ne serait-ce qu’un seul pétrolier

Le conseiller économique en chef du président Donald Trump, Kevin Hassett, a déclaré jeudi que le fait de faire passer ne serait-ce qu’un seul pétrolier par le détroit d’Ormuz fournirait « un coup de pouce indispensable » dans le contexte des tensions internationales liées à la guerre entre les États-Unis et Israël en Iran.

Hassett, directeur du Conseil économique national de la Maison Blanche, a déclaré que le trafic sur la principale route maritime reste fort, même si les États-Unis et l’Iran atteignent un tournant critique qui implique la réouverture de la route.

Plus de 100 navires marchands, pour la plupart des pétroliers, traversaient le détroit chaque jour avant le début de la guerre le 28 février, selon Kpler.

Matt Smith, analyste pétrolier de premier plan chez Kpler, a déclaré que seuls deux pétroliers – dont un iranien – et quelques transporteurs de passagers avaient emprunté la voie navigable depuis l’annonce de la fermeture de deux semaines mardi soir.

Cela s’inscrit dans la gamme des trafics observés tout au long de la guerre, donnant à l’Iran une source majeure de soutien même s’il continue de punir l’agression militaire des États-Unis et d’Israël.

La fermeture du détroit, qui transporte normalement 20 % du pétrole mondial, a provoqué une hausse des prix de l’énergie dans le monde entier. Les prix du pétrole ont fortement chuté après l’annonce du cessez-le-feu, mais ont bondi au-dessus de 100 dollars le baril jeudi.

« Nous avons un accord (avec) les Iraniens selon lequel ils ouvriront le détroit d’Ormuz et mettront fin à la guerre », a déclaré Hassett dans une interview accordée à Fox Business jeudi matin.

« Ils vont dire qu’ils vont commencer à laisser passer davantage de navires », a déclaré Hassett à propos de l’Iran.

« Nous verrons au fil de la journée si c’est vrai ou non, en gardant à l’esprit que si vous prenez un de ces gros réservoirs, cela représente 2 millions de barils. C’est donc une grande partie de ce qui manque », a-t-il déclaré.

Avant la guerre, presque 20 millions de barils du pétrole passait chaque jour sur la route. Et depuis le début de la guerre le 28 février, des centaines de millions de barils ont été retirés du marché en raison de l’incapacité d’exporter depuis le golfe Persique, a déclaré Amena Bakr, experte du Moyen-Orient et de l’OPEP chez Kpler.

Hassett a déclaré : « En fin de compte, je pense que nous ne serons pas clairs tant que nous n’aurons pas terminé les négociations » qui commencent cette semaine à Islamabad, au Pakistan.

« Nous espérons que nous avons beaucoup de choses sur la table et que nous sommes déterminés à aider le peuple iranien. S’il le fait correctement, nous espérons qu’il y aura du sang-froid et de bonnes intentions du côté iranien, et cela aboutira à un accord final cette semaine », a-t-il déclaré.

Les commentaires de Hassett interviennent un jour après que le secrétaire à la Défense, Pete Hegseth, a déclaré que « ce qui a été convenu, ce qui a été dit, c’est que le problème est ouvert ».

La secrétaire de presse de la Maison Blanche, Karoline Leavitt, a déclaré mercredi que les États-Unis « ont vu plus de trafic sur les routes aujourd’hui ».

« Je réitérerai les attentes du président et exigerai que le détroit d’Ormuz soit rouvert immédiatement, rapidement et en toute sécurité » dans le cadre du cessez-le-feu, a déclaré Leavitt. Il a démenti les informations du gouvernement iranien selon lesquelles les pétroliers avaient été arrêtés suite à l’attaque israélienne contre le Liban.

Trump a annoncé mardi soir un cessez-le-feu de deux semaines, peu avant que l’Iran ne doive conclure un accord ou faire face à la destruction de « toute civilisation ».

La cessation temporaire des hostilités « dépend de l’acceptation par la République islamique d’Iran d’une OUVERTURE COMPLÈTE, IMMÉDIATE ET SÉCURISÉE du détroit d’Ormuz », a écrit Trump dans un article de Truth Social.

Mais les experts et les dirigeants du secteur de l’eau affirment que l’augmentation du trafic ne s’est pas produite depuis le début du cessez-le-feu.

« Soyons clairs : le détroit d’Ormuz n’est pas ouvert. L’accès est restreint, réglementé et contrôlé », a déclaré jeudi le sultan Ahmed Al Jaber, PDG de la compagnie pétrolière nationale d’Abu Dhabi.

Les navires qui traversent le fleuve doivent obtenir l’autorisation de l’Iran, qui envisage de forcer les navires à le traverser, a déclaré Al Jaber.

« Ce n’est pas la liberté de navigation. C’est la coercition », a-t-il déclaré.

L’Iran a accusé mercredi les États-Unis d’avoir violé l’accord en violant le cessez-le-feu en 10 points de Téhéran.