L’A-10 Warthog s’est vu confier un nouveau rôle ciblant l’Iran après son retrait
L’A-10 Warthog a un nouveau rôle de guerre anti-sous-marine en Iran qui pourrait prolonger la durée de vie de l’avion, que l’US Air Force tente de retirer depuis des années.
Bien que l’Air Force tente d’éliminer progressivement les A-10, le Congrès a rejeté ses efforts et bloqué les tentatives visant à réduire le nombre de ces avions.
Les A-10 ont été utilisés dans la guerre militaire américaine contre l’Iran, où le Pentagone voit le besoin d’un avion capable de manœuvrer et de tirer avec précision contre les petits bateaux et les menaces côtières.
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Lors d’une réunion du Pentagone le mois dernier, le chef d’état-major interarmées, le général Dan Caine, a déclaré que les avions A-10 étaient « sur le sentier de la guerre » et opéraient dans la partie sud du conflit, ciblant notamment des bateaux iraniens dans le détroit d’Ormuz.
« Nous continuons à rechercher et à détruire les mines et les armes navales. Nous continuons à rechercher et à détruire les actifs flottants, dont 120 navires et 44 champs de mines, et la pression continuera », a déclaré Caine lors d’un point de presse le 19 mars.
« L’A-10 Warthog combat actuellement dans le sud et traque et tue des avions rapides dans le détroit d’Ormuz. De plus, les Apaches AH-64 ont rejoint le combat dans le sud et continuent de travailler dans le sud.
Bien que l’Air Force tente d’éliminer progressivement les A-10, le Congrès a rejeté ses efforts et bloqué les tentatives visant à réduire le nombre de ces avions. (CHRISTOF STACHE/AFP via Getty Images)
Cela survient alors que le président Donald Trump a multiplié les menaces contre l’Iran, y compris contre ses armes civiles, pour avoir bloqué le détroit d’Ormuz, ce qui a perturbé l’approvisionnement énergétique dans le monde entier. Cependant, les États-Unis et l’Iran ont convenu mardi d’un cessez-le-feu temporaire, quelques heures avant la date butoir fixée par Trump pour détruire les lignes électriques et les ponts, à moins que Téhéran ne rouvre le détroit d’Ormuz.
D’ici 2026, l’Air Force compte environ 280 avions A-10 en service, et le Congrès a exigé que cette flotte soit inférieure à 103 avions au cours de l’exercice 2026 dans le cadre de la loi sur l’autorisation de la défense nationale.
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Le président Donald Trump a multiplié les menaces contre l’Iran, notamment contre ses armes civiles, pour avoir bloqué le détroit d’Ormuz. (SAUL LOEB/AFP via Getty Images)
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Bien que l’A-10 soit de plus en plus petit que le nouvel avion, ce qui le rend plus difficile dans les airs et s’oppose davantage aux systèmes de défense aérienne actuels, il dispose d’un temps plus long dans les zones touchées et est capable de détecter et d’agir sur la cible.
Conçu à l’origine comme un tueur de chars de la guerre froide, l’A-10 est maintenant utilisé d’une manière très différente : ciblant les petits bateaux rapides et les menaces côtières dans le cadre du conflit avec l’Iran. L’utilisation de l’avion est devenue de plus en plus controversée au cours des dix années d’efforts déployés par l’armée de l’air pour retirer l’avion, car il continue d’être utilisé dans de nouvelles missions.