Trump menace de bloquer l’ouverture d’un nouveau pont entre Windsor et Détroit
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« Je ne permettrai pas que ce pont s’ouvre tant que les États-Unis n’auront pas payé intégralement ce que nous leur avons donné et, plus important encore, que le Canada traitera les États-Unis avec l’équité et le respect que nous méritons », a écrit Trump dans un message lundi.
CBC News a contacté la Maison Blanche pour obtenir ses commentaires, mais n’a pas reçu de réponse lundi soir.
Trump a menacé entre un Article de 299 mots dans lequel il a déclaré que le Canada avait traité les États-Unis « injustement pendant de nombreuses années », il s’est plaint que le pont avait été construit « sans rien pour les États-Unis » et a réitéré son opposition à la « volonté du premier ministre Mark Carney de faire du commerce avec la Chine ».
« Avec tout ce que nous leur avons donné, nous devrions peut-être avoir au moins la moitié de cette richesse », écrit-il.
Le pont Gordie Howe, d’une valeur de 6,4 milliards de dollars, a été financé par le gouvernement canadien, mais le pont est sous contrôle public. copropriété au Canada et dans l’État du Michigan.
La construction de l’autoroute à six voies a commencé en 2018.
Des travaux de construction majeurs sont maintenant terminés, selon la Windsor-Detroit Bridge Authority, l’agence de la Couronne qui supervise le projet, qui est construit dans le cadre d’un partenariat public-privé. Les derniers tests et inspections sont toujours en cours, avec une ouverture prévue au début de cette année.
Le pont Gordie Howe est au centre d’une bataille qui dure depuis une décennie entre les propriétaires américains du pont Ambassador et le gouvernement fédéral.
Trump a approuvé le nouveau pont en 2017
Les propriétaires du pont Ambassador, la famille Moroun de Détroit, demandent réparation pour ce qu’ils considèrent comme une violation par le nouveau pont de leur droit de percevoir de l’argent.
La famille de Moroun a demandé à Trump, lors de son premier mandat de président, d’arrêter le nouveau passage. Cependant, Trump a reconnu le pont comme un projet clé en 2017, dans une déclaration conjointe avec le premier ministre Justin Trudeau, le qualifiant de « lien économique important entre nos deux pays ».
Le maire de Windsor, Drew Dilkens, a déclaré que certaines parties de la déclaration de Trump étaient inexactes, car de l’acier américain avait été utilisé pour la construction du côté Michigan de la rivière.
« Il est juste fou », a déclaré Dilkens à CBC. Pouvoir et politique a accueilli David Cochrane lundi soir.
« Je n’arrive pas à croire ce que je lis », a déclaré Dilkens. « Plus vite nous pourrons atteindre le centre et, espérons-le, constater un changement, mieux ce sera pour nous tous. »
La gouverneure du Michigan, Gretchen Witmer, défend le pont et affirme qu’il a été construit par des travailleurs syndiqués de la construction des deux côtés de la frontière.
« Le pont international Gordie-Howe a du travail. C’est bon pour les travailleurs du Michigan et c’est bon pour l’industrie automobile du Michigan », a déclaré l’attachée de presse de Whitmer, Stacey LaRouche, dans un courriel adressé à CBC News.
« Ce projet est un excellent exemple de coopération bilatérale et internationale. Il s’ouvrira d’une manière ou d’une autre, et le gouverneur a hâte d’assister à l’inauguration », a déclaré LaRouche.
« Mauvais pour l’économie de notre pays »
La sénatrice américaine Elissa Slotkin, démocrate du Michigan, a déclaré que Trump punissait les habitants de son État et menaçait de fermer le pont.
« Le président Trump menace ce soir de détruire l’économie de notre pays. Bloquer cette initiative aura des conséquences désastreuses », a écrit Slotkin sur Twitter.
« La seule raison pour laquelle le Canada est sur le point de commercer avec la Chine, c’est parce que le président Trump les a battus dans les dents pendant un an », a-t-il écrit. « Le Canada est notre ami, pas notre ennemi. »
Power & Politics s’entretient avec le maire de Windsor, en Ontario, après que le président américain Donald Trump a menacé de bloquer l’ouverture d’un nouveau pont entre l’Ontario et le Michigan.
Il s’agit du dernier exemple des attaques du président américain contre le Canada au milieu des prochaines négociations sur l’accord trilatéral avec le Mexique, connu sous le nom de CUSMA.
Après avoir imposé davantage de droits de douane sur les produits canadiens d’ici 2025, Trump a lancé ces derniers mois trois menaces économiques contre le Canada, qui ont toutes été publiées sur les réseaux sociaux, mais il n’a encore donné suite à aucune d’entre elles :
Bien que Trump n’ait pas donné suite à ces documents, il semble avoir le pouvoir de bloquer l’ouverture du pont avec un stylo.
C’est la règle principale établit le pouvoir du président de délivrer des permis pour les passages terrestres à la frontière américaine.
Le approbation présidentielle l’approbation pour la construction et l’exploitation d’un nouveau pont reliant Détroit et Windsor a été donnée en 2013, mais comme pour tout projet, le président peut l’annuler.
Le nouveau pont porte le nom de la légende du hockey née en Saskatchewan qui a joué 25 saisons avec les Red Wings de Détroit.
Selon analyse financière Ordonné par les autorités du pont, le passage rendra les temps de passage des frontières pour les véhicules commerciaux plus courts et plus prévisibles et permettra d’économiser environ 850 000 heures de trafic par an.