Chen Chuanren

Railgun japonais

Le démonstrateur de railgun du Japon.

Crédit : ATLA

L’organisation japonaise d’acquisition de matériel de défense a déclaré avoir conclu un accord avec les autorités françaises et allemandes pour explorer la technologie des canons à rail.

L’objectif de cette collaboration est de travailler à un « déploiement précoce » de la technologie, a déclaré l’Agence japonaise d’acquisition, de technologie et de logistique (ATLA) dans une publication sur les réseaux sociaux.

Le Japon manifeste depuis longtemps son intérêt pour les canons à rail qui utilisent des forces électromagnétiques pour propulser des projectiles sur de longues distances. ATLA n’a pas précisé qui sont ses partenaires français et allemands.

Au milieu des années 2010, l’Institut de recherche franco-allemand de Saint-Louis (ISL) développait le canon à tir rapide de 25 mm (Rafira), dans le cadre du projet de technologie européenne pour l’artillerie électromagnétique (THEMA), doté de 15 millions d’euros. ISL indique que Rafira s’est concentré sur l’atteinte d’une vitesse initiale de 3 000 m/sec. et qu’elle développe actuellement le lanceur de nouvelle génération-60 pour tirer des projectiles plus gros à des vitesses allant jusqu’à 2 000 m/sec.

La participation du Japon intervient alors qu’ATLA a confirmé avoir envoyé un chercheur dans l’US Navy pour acquérir des connaissances techniques sur les railguns. Elle travaille actuellement avec Japan Steel Works sur un démonstrateur et a réalisé un test naval réel en octobre 2023 contre une cible non précisée.

ATLA a déclaré avoir obtenu le résultat souhaité lors du test d’octobre, car elle a pu confirmer la compatibilité avec les équipements embarqués et obtenir des données sur l’effet de ces systèmes.

Chen Chuanren

Chen Chuanren est rédacteur en chef pour l’Asie du Sud-Est et la Chine pour Aviation Week Networks (AWN) Air Transport World (ATW) et correspondant de la défense pour l’Asie-Pacifique pour AWN, rejoignant l’équipe en 2017.