Macron et Xi discutent de commerce lors de leur visite à Paris sur fond de dispute sur les subventions
Le président chinois Xi Jinping entame sa visite d’État officielle en France alors que les tensions autour des véhicules électriques et des subventions publiques s’apaisent.
PUBLICITÉLe président Xi Jinping rencontre son homologue français Emmanuel Macron lors d’une rare visite à Paris, marquant le début d’un voyage européen qui comprendra ensuite des escales en Serbie et en Hongrie.
Macron et Xi sont rejoints par la chef de la Commission européenne Ursula von der Leyen.
Les deux dirigeants occidentaux sont prêts à lancer de sévères avertissements concernant le commerce.
Cette visite intervient dans un contexte de tensions latentes concernant les subventions publiques aux technologies vertes chinoises dans l’UE, ce qui a incité la Commission européenne à lancer une enquête l’année dernière.
Selon les critiques, les subventions permettent aux fabricants chinois de maintenir leurs coûts artificiellement bas, ce qui pourrait nuire aux concurrents européens.
Les produits en question comprennent les véhicules électriques, les panneaux solaires et les éoliennes.
« Nous devons agir pour garantir que la concurrence soit juste et non faussée », a fait remarquer Mme von der Leyen dimanche soir.
Parlant des réunions précédentes avec Xi, elle a ajouté : « J’ai clairement indiqué que les déséquilibres actuels dans l’accès au marché ne sont pas durables et doivent être corrigés ».
Avant la visite de Xi, le président Macron a exprimé des préoccupations similaires dans une interview accordée au journal français La Tribune.
« J’appelle à un ajustement (des relations commerciales) car la Chine a désormais des capacités excédentaires dans de nombreux domaines et exporte massivement vers l’Europe ».
Le président français a néanmoins souligné que les acteurs européens ne sont pas unanimes dans leur attitude à l’égard de Pékin.
Alors que Macron a adopté une position ferme sur l’enquête sur les véhicules électriques, le chancelier allemand Olaf Scholz s’est montré plus prudent.
Dans un visite en Chine le mois dernierScholz a souligné l’importance d’une concurrence loyale, tout en mettant en garde contre les dangers du protectionnisme.
« Nous voulons vendre nos voitures en Europe, en Amérique du Nord, au Japon, en Chine, en Afrique, en Amérique du Sud, partout », a déclaré Scholz l’année dernière. « Mais cela signifie que nous sommes disposés à commercialiser également des voitures d’autres pays sur le marché allemand. »
Tout en faisant pression pour un commerce équitable en Europe, Macron cherchera également à dissuader Xi de mettre en œuvre des mesures de représailles.
Certains craignent que Pékin n’introduise des droits de douane sur les produits européens importés, ce qui pourrait porter un coup dur aux secteurs français dépendants du marché asiatique.
En janvier, la Chine a ouvert un enquête antidumping dans du brandy importé de l’UE. Cela a fait chuter les cours des actions des fabricants.
À l’ordre du jour de la visite de Xi, des questions liées à la guerre russe en Ukraine seront également à l’ordre du jour.
PUBLICITÉLes responsables de l’UE craignent que les sanctions sur les exportations vers la Russie ne soient contournées par des entreprises chinoises qui commercent avec leur voisin.
On craint également que les entreprises chinoises continuent de vendre à la Russie des articles « à double usage » pouvant être utilisés pour fabriquer du matériel militaire.
« Il est dans notre intérêt que la Chine pèse sur la stabilité de l’ordre international », a déclaré Macron dans un entretien avec The Economist publié jeudi.
« Nous devons donc travailler avec la Chine pour construire la paix. »