Le char Leclerc français déborde de puissance de feu
Analyse d’expert : découvrez le char Leclerc : L’armée française fait trop souvent l’objet de plaisanteries, alors que ses soldats comptent parmi les véritables vainqueurs de la Première Guerre mondiale. C’est également au cours de ce conflit que les premiers chars furent développés et roulèrent sur les champs de bataille du front occidental.
Si les Britanniques furent les premiers pionniers de ces « navires terrestres », il faut rappeler que c’est l’armée française qui développa ce design désormais classique avec le char léger Renault FT, qui fut le premier à disposer d’une tourelle supérieure.
Après la guerre, l’armée française a continué à améliorer le concept. Tandis que des modèles moins réussis, notamment le Char B, restent dans les mémoires ; à l’ère moderne, les Français ont également développé le très réussi Leclerc, un char de combat principal (MBT) de troisième génération nommé en l’honneur du maréchal Philippe Leclerc de Hauteclocque, commandant des Forces françaises libres, qui a dirigé la 2e division blindée dans le monde. Seconde Guerre.
Comment est né Leclerc
Conçu pour remplacer la flotte de chars AMX-30 de l’armée française, le développement du Leclerc a commencé il y a près de quatre décennies, tandis que les premiers modèles de production ont été mis en service pour la première fois en 1991.
Généralement considéré comme un excellent véhicule, le Leclerc est équipé d’un système de chargement automatique de l’armement principal, tandis que des mitrailleuses télécommandées permettent de réduire l’équipage à seulement trois, dont un commandant, un chauffeur et un tireur.
Le char français de troisième génération est armé d’un canon principal à âme lisse de 120 mm (4,7 pouces) qui est en fait plus long que les canons du Leopard 2 de fabrication allemande ou du M1 Abrams de construction américaine, mais qui tire en grande partie les mêmes munitions. . Le canon est entièrement stabilisé pour permettre de tirer en mouvement, même à travers tout le pays. Le chargeur automatique susmentionné permet au Leclerc de maintenir une cadence de tir allant jusqu’à 12 coups par minute.
Le chargeur automatique peut également basculer rapidement entre les obus APFSDS et HEAT, les deux principaux types de projectiles transportés dans le véhicule. La charge normale de munitions est de 22 cartouches prêtes à l’emploi dans la tourelle, avec 18 supplémentaires stockées avec la coque. Le commandant est doté d’un viseur panoramique qui intègre un télémètre laser et un intensificateur d’image, tandis que le viseur du tireur est également doté d’un télémètre thermique.
L’équipage du Leclerc est protégé par un système de blindage modulaire avancé, qui peut être adapté à la menace. Son armure est une combinaison d’acier, de céramique et de Kevlar. Les modules endommagés sont facilement remplaçables. La tourelle et le toit de la coque ont chacun été développés pour résister aux munitions d’attaque par le haut, tandis que le châssis du char est recouvert de larges jupes latérales.
L’équipement standard comprend un système de détection/extinction d’incendie et un système de navigation terrestre, tandis que les systèmes électriques embarqués sont entièrement intégrés pour permettre une reconfiguration automatique en cas de panne ou de dommage sur le champ de bataille. Il est équipé d’un système de gestion de combat FINDERS, qui fournit à l’équipage un affichage cartographique en couleur comprenant les dispositions des forces alliées et ennemies. Il peut également être utilisé pour la planification d’itinéraires et de missions.
Le Leclerc de 57 tonnes est propulsé par un moteur diesel haute pression SACM V8, qui peut délivrer 119 kW (1 500 chevaux) via une transmission hydrostatique automatique. Le CCP de l’Armée française peut également être équipé de réservoirs de carburant supplémentaires pour augmenter sa portée opérationnelle.
Quelques détails qui n’avaient pas été divulgués publiquement auparavant faisaient en fait partie d’une divulgation autorisée lorsqu’un présumé membre de l’équipage de Leclerc aurait divulgué des extraits du manuel classifié du char via un forum de jeu en ligne pour la simulation de guerre War Thunder. Même si les informations ont été supprimées, c’était en fait la troisième fois qu’un joueur divulguait de telles informations.
Dans ce cas, le membre d’équipage était apparemment déterminé à convaincre les autres joueurs de War Thunder que le Leclerc était véritablement l’un des meilleurs CCP au monde.
Biographie de l’expert : Peter Suciu
Peter Suciu est un écrivain basé au Michigan qui a a contribué à plus de quatre douzaines de magazines, journaux et sites Web avec plus de 3 000 articles publiés au cours d’une carrière de vingt ans dans le journalisme. Il écrit régulièrement sur le matériel militaire, l’histoire des armes à feu, la cybersécurité et les affaires internationales. Peter est également un rédacteur collaborateur pour Forbes. Vous pouvez le suivre sur Twitter : @PeterSuciu.