Nous avons demandé à ChatGPT de nous aider à générer une liste de pronostics pour le Tour de France 2023.
Nous étions à quelques semaines du début du Tour de France 2023, ce qui signifie que c’est le moment idéal pour faire des prédictions audacieuses sur la façon dont la course de cette année pourrait se dérouler. Pour nous aider avec la liste de cette année, nous nous sommes tournés vers le chatbot préféré de tous, ChatGPT, pour voir ce qu’il en pense.
Voici ce qu’il en est ressorti, ainsi que notre commentaire sur la justesse (ou le mal) que cela pourrait être.
1. Un nouveau venu va surprendre tout le monde et réclamer le maillot jaune. Dans une tournure des événements choquante, un coureur jusque-là inconnu émergera comme une force dominante et obtiendra le très convoité maillot jaune du Tour de France 2023. La performance extraordinaire de cet outsider captivera les fans du monde entier.
Plus de Cyclisme

Même si nous aimons le voir, cela semble un peu tiré par les cheveux. Le champion en titre, le Danois Jonas Vingaard (Jumbo-Visma), se dirige vers le Tour en tant que grand favori ; et le Slovène Tadej Pogaar (UAE Team Emirates), vainqueur de la course en 2020 et 2021, semble être le seul pilote capable de le battre (s’il se remet d’une fracture du poignet à temps pour se remettre en forme).
Le seul nouveau venu capable de battre ces deux-là aurait pu être le Belge Remco Evenepoel (Soudal-Quick Step) mais il ne court pas. Le joueur de 23 ans a remporté le Tour d’Espagne l’année dernière et menait cette année le Giro d’Italie avant d’être testé positif au COVID-19 à la veille du premier jour de repos de Giros. Tout le monde espère que son équipe prendra une décision de dernière minute pour envoyer son premier Tour de France, mais tous les signes pointent vers 2024 comme l’année où il fera ses débuts sur le Tour.
2. La lutte pour le maillot vert, décerné au meilleur sprinteur, sera plus féroce que jamais. Plusieurs sprinteurs de haut niveau s’affronteront dans des finitions palpitantes, ce qui se traduira par une compétition de maillots verts très disputée tout au long du Tour.
Nous aimons que les chatbots pensent ici, car la bataille du maillot vert de cette année sera difficile à prévoir en raison de l’absence d’un favori clair et d’un parcours non conventionnel. Le champion en titre, le Belge Wout van Aert (Jumbo-Visma) a clairement indiqué qu’il ne poursuivait pas le maillot cette année.
Et le parcours rend la vie très difficile aux sprinteurs sur le terrain, alors ne vous attendez pas à ce que quelqu’un remporte quatre victoires d’étape sur le chemin du green. Au lieu de cela, je me demandais si un joueur polyvalent qui ne se soucie pas du classement général remporterait le maillot pour avoir remporté le classement par points des tours, quelqu’un comme Frances Julian Alaphilippe (Soudal-Quick Step). Avec autant d’étapes de montagne et de transition, en particulier pendant la dure semaine d’ouverture de Tours, Alaphippe semble sur le point de faire une offre précoce pour porter du vert (et peut-être du jaune).
3. Après s’être remis d’une blessure menaçant sa carrière, le Britannique Chris Froome (Israel-PremierTech) fera un retour impressionnant sur le Tour de France 2023. L’ancien champion fera preuve de résilience et de détermination, surprenant tout le monde par ses performances exceptionnelles.
Nous aimons cette prédiction car elle est audacieuse mais pas déraisonnable. L’histoire de Froomes témoigne de la fragilité d’une carrière. Il semblait prêt à se battre pour une cinquième victoire record du Tour de France avec INEOS en 2019, mais s’est écrasé alors qu’il participait à un contre-la-montre au Critrium du Dauphin 2019.
Il avait 34 ans à l’époque, déjà à la fin de ses années de pointe en tant que pilote de grand tour, et l’accident a failli mettre fin à sa carrière. Il en est maintenant à sa troisième saison avec Israel-PremierTech et a connu une saison relativement sans problème (jusqu’à présent). En supposant qu’il fasse partie de l’équipe (nous pensons qu’il le fera), nous aimerions voir le joueur de 38 ans gagner une étape de plus sur le Tour, puis fermer le rideau sur sa carrière légendaire.
4. Les spécialistes de l’échappée domineront les étapes de montagne. Les étapes de montagne du Tour de France 2023 verront une déferlante de spécialistes de l’échappée. Ces grimpeurs talentueux profiteront d’opportunités stratégiques, laissant le peloton émerveillé alors qu’ils conquièrent des ascensions difficiles et descendent avec une habileté extraordinaire.
Le chatbot est sur quelque chose ici, en particulier compte tenu des tactiques de course actuelles. Les prétendants au Grand Tour ne semblent plus très préoccupés par les étapes gagnantes, surtout si laisser une échappée remonter la route signifie que la course derrière elle est plus facile à contrôler. Lors du Giro d’Italie qui vient de s’achever, par exemple, toutes les courses de 7 étapes de montagne sauf une sont allées à un coureur de l’échappée.
Maintenant, ne vous méprenez pas: Vingaard et Pogaar sont des exceptions dans la mesure où ils aiment gagner des étapes tout en se battant pour le maillot jaune, mais si la course est serrée, ne vous attendez pas à ce qu’ils prennent trop de risques pour le faire.
5. Une équipe moins connue défiera les attentes et décrochera la victoire dans le contre-la-montre par équipe. Ce triomphe inattendu montrera l’importance du travail d’équipe et démontrera que le cyclisme n’est pas seulement une question de performances individuelles.
Je ne sais pas ce que le chatbot pense ici : il n’y a pas de contre-la-montre par équipe dans le Tour de France de cette année. (Que ce soit une leçon pour vous les enfants, faites vos propres devoirs !)
6. Un coureur talentueux livrera une performance extraordinaire lors du contre-la-montre individuel, pulvérisant le record existant du meilleur temps. Leur vitesse et leur précision exceptionnelles laisseront les spectateurs émerveillés et cimenteront leur statut de spécialiste du contre-la-montre.
Ça n’arrivera pas cette année, chatbot ! Il n’y a qu’un seul contre-la-montre individuel dans le Tour de cette année, et ses collines, ce qui signifie que le record actuel de 55,446 km/h (34,5 mph) établi par l’Australien Rohan Dennis lors de l’étape 1 du Tour de France 2015, est sûr.
Mais le contre-la-montre individuel de 22,4 km de l’étape 16 est le seul ITT du Tour de cette année, et il se termine par une ascension de la catégorie 2 Côte de Domancy, où Frances Bernard Hinault a laissé tomber ses concurrents pour remporter le championnat du monde en 1980. voir tous les records battus, nous verrons des feux d’artifice qui pourraient façonner le résultat de la course dans son ensemble.
7. Les jeunes talents voleront la vedette. Le Tour de France 2023 verra la montée en puissance de jeunes talents prometteurs. Ces étoiles montantes montreront leur potentiel, défiant les vétérans établis et laissant une impression durable sur le monde du cyclisme.
Il était une fois, les coureurs ne sont pas devenus des prétendants au grand tour avant la mi-vingtaine ou la fin de la vingtaine. Maintenant, ils sortent des portes et gagnent des tournées alors qu’ils sont à peine en âge de boire (aux États-Unis, du moins). Exemple : l’âge moyen des quatre derniers champions du Tour de France n’est que de 22,5 ans.
Mais s’il s’agit moins d’une prédiction que d’une tendance, il y a quelqu’un qui fait ses débuts sur le Tour de France cette année et que nous pourrions voir laisser une impression durable : Eritreas Biniam Girmay (Intermarch-Circus-Wanty). Un sprinteur talentueux qui a remporté l’an dernier Gand-Wevelgem et une étape du Giro, le joueur de 23 ans est un bon pari pour gagner une étape ou deux et défier le maillot vert.
8. Le Tour de France 2023 donnera la priorité à la durabilité et à la responsabilité environnementale. Les organisateurs de la course mettront en place des mesures innovantes pour réduire les déchets, favoriser le recyclage et minimiser l’empreinte carbone de l’événement, donnant ainsi l’exemple aux futurs événements sportifs.
Celui-ci est une évidence car les organisateurs de Tours se sont davantage préoccupés de durabilité ces dernières années, et leur dernier audit environnemental (réalisé en 2021) a montré une réduction de 40 % des émissions globales.
L’espoir est que l’audit de cette année indique que la course est encore plus proche de son objectif de réduction de 50% des émissions d’ici 2025, ce qui devrait être aidé par le fait que la route de cette année est relativement légère en ce qui concerne les longs pré- et post -transferts d’étape. Nous ne savons toujours pas si nous pouvons considérer le Tour comme un exemple pour d’autres événements sportifs (il reste encore un long chemin à parcourir avant que la course ne soit connue pour sa durabilité), mais des progrès sont en cours.
9. Les stratégies de course non conventionnelles conduiront à des résultats imprévisibles : dans le but de prendre l’avantage sur leurs rivaux, les équipes adopteront des stratégies de course non conventionnelles qui défient les normes traditionnelles. Ces approches innovantes conduiront à des résultats imprévisibles, gardant les fans en haleine tout au long de la course.
Avec deux favoris clairs à Vingegaard et Pogaar, il est probable que la seule bataille tactique pour faire la différence aura lieu entre ces deux coureurs et leurs équipes. Mais le parcours de cette année est définitivement non conventionnel, avec deux dures journées au Pays basque pour ouvrir la course suivies quelques jours plus tard d’un voyage en milieu de semaine à travers les Pyrénées.
Cela pourrait entraîner la formation de quelques lacunes précoces, en particulier si quelqu’un comme Vingaard, qui semble déjà s’approcher de la forme supérieure, choisit de tester Pogaar, qui se remet toujours d’un accident à la fin avril et est immédiatement en retard dans sa préparation. Les prétendants au GC n’aiment généralement pas prendre le maillot jaune trop tôt au risque de se surmener eux-mêmes et leurs coéquipiers à devoir le défendre pendant trois semaines.
Mais Vingaard pourrait parier en essayant de prendre le dessus sur Pogaar avant que le Slovène n’ait une chance de se remettre en forme. Bien que cela puisse ne pas conduire à un résultat imprévisible, nous ne voyons personne d’autre que Vingaard ou Pogaar gagner le Tour, ce serait une façon non conventionnelle pour eux de le faire.
Alors qui va gagner ? Eh bien, nous avons demandé au chatbot et voici ce qu’il a dit :
dix. En tant que modèle de langage IA, je n’ai pas d’informations en temps réel ni la capacité de prédire des événements futurs tels que le vainqueur du Tour de France 2023. Le résultat des événements sportifs dépend de divers facteurs, notamment la performance et la forme des athlètes, les stratégies de course et les circonstances imprévues. Le mieux est de suivre l’événement et sa couverture pour savoir qui remportera le Tour de France en 2023.
C’est peut-être la réponse la plus précise des chatbots à ce jour. Assurez-vous donc de rester avec Vélo.com tout au long du Tour de France 2023 (et du Tour de France Femmes) pour les résultats, les analyses et les informations non basées sur l’IA.
Depuis qu’il est devenu accro au cyclisme professionnel en regardant Lance Armstrong remporter le championnat américain Pro 1993 à Philadelphie, Whit Yost, contributeur de longue date au cyclisme, a couru sur des pavés belges, a aidé à créer une équipe professionnelle européenne et a piloté cette équipe de la Malaisie au Mont Ventoux en tant que directeur adjoint. sportive. Ces jours-ci, il vit avec sa femme et son fils en Pennsylvanie, passant ses journées à servir de directeur adjoint de collège et ses nuits à jouer à Donjons & Dragons.