Walsh affirme que la France nuit à l’environnement en ne répondant pas aux grèves de l’ATC

Le directeur général de l’IATA, Willie Walsh, a vivement critiqué la France pour la perturbation de l’espace aérien causée par les grèves des contrôleurs aériens dans le pays, accusant le gouvernement de nuire à l’environnement en ne facilitant pas les survols.

La France doit être honnête, a déclaré Walsh à la clôture de l’assemblée générale annuelle de l’IATA à Istanbul. Si la France veut vraiment répondre aux préoccupations environnementales, elle devrait s’attaquer aux énormes perturbations causées à l’aviation par la fermeture de l’espace aérien français avec les grèves en cours.

Il place la perturbation de l’ATC dans le contexte des avantages environnementaux obtenus par la récente décision du gouvernement français d’interdire un petit nombre de vols intérieurs lorsqu’une alternative ferroviaire viable est disponible.

L’impact de ne pas autoriser les survols pendant la grève va bien au-delà de toute réduction de CO2 qui sera obtenue à partir des trois destinations au départ de Paris Orly [being cut]en vue de Walsh.

Eurocontrol a estimé que 40 vols quotidiens ont vu leur routage augmenter de [at least] 370 km chacun pour éviter les grèves causées par la France, dit Walsh en référence aux données des vols du 12 mars qui ont été incluses dans un récent rapport du gestionnaire du réseau européen.

En tant qu’industrie, nous appelons la France à faciliter les survols du pays afin que le reste de l’Europe ne soit pas perturbé par les grèves, a déclaré le chef de l’IATA. Cela ferait une énorme différence pour l’accent mis sur l’environnement.

Les contrôleurs aériens en France ont organisé plusieurs jours de grève cette année, provoquant des plaintes de nombreuses compagnies aériennes, notamment Ryanair, qui n’est pas membre de l’IATA, concernant le manquement du pays à protéger les survols ces jours-là.