Les syndicats appellent à davantage de grèves contre la réforme des retraites de Macron | SelFil
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Par Antony Paone et Benoit Tessier
PARIS (Reuters) – Plus d’un million de personnes ont défilé jeudi dans les villes françaises pour dénoncer les projets du président Emmanuel Macron de relever l’âge de la retraite, avec une vague de grèves nationales arrêtant les trains, bloquant les raffineries et limitant la production d’électricité.
Forts de leur succès, les principaux syndicats du pays ont appelé à une deuxième journée de grève le 31 janvier dans le but de forcer Macron et son gouvernement à reculer sur un plan de réforme des retraites qui verrait la plupart des gens travailler deux ans de plus avant de vieillir. 64.
« Maintenant, le gouvernement se retrouve dos au mur », ont déclaré les syndicats dans un communiqué commun. « Tout le monde sait que le relèvement de l’âge de la retraite ne profite qu’aux employeurs et aux riches. »
Les manifestations sont un test majeur pour Macron, qui a déclaré jeudi que sa refonte des retraites était « juste et responsable », et nécessaire pour aider à maintenir les finances publiques sur une base saine. Les sondages d’opinion montrent que la plupart des Français s’opposent à la mesure.
Quelque 1,1 million de manifestants sont descendus dans la rue lors de dizaines de manifestations à travers la France, a déclaré le ministère de l’Intérieur, plus que lors d’une première vague de manifestations de rue lorsque Macron a tenté pour la première fois de faire adopter la réforme en 2019. Il a mis cette tentative de côté lorsque la pandémie de COVID a éclaté.
La police a tiré des gaz lacrymogènes lors d’escarmouches intermittentes avec des jeunes cagoulés en marge du rassemblement parisien. Plusieurs dizaines d’arrestations ont été effectuées.
« Ce sont les salaires et les retraites qu’il faut augmenter, pas l’âge de la retraite », lit-on sur une grande banderole portée par les ouvriers de Tours, dans l’ouest de la France.
« Je devrai préparer mon déambulateur si la réforme passe », a déclaré Isabelle, 53 ans, assistante sociale, estimant que son travail était trop dur pour rajouter deux ans de plus.
Le gouvernement affirme que la réforme des retraites est essentielle pour garantir que le système ne s’effondre pas. Repousser l’âge de la retraite de deux ans et prolonger la période de cotisation rapporterait 17,7 milliards d’euros supplémentaires (19,1 milliards de dollars) de cotisations annuelles de retraite, permettant au système d’atteindre l’équilibre d’ici 2027, selon les estimations du ministère du Travail.
Les syndicats soutiennent qu’il existe d’autres moyens de financer les retraites, comme taxer les super-riches ou augmenter les cotisations des employeurs ou celles des retraités aisés.
« Ce problème peut être résolu d’une manière différente, par la fiscalité. Les travailleurs ne devraient pas avoir à payer pour le déficit du secteur public », a déclaré Laurent Berger, le dirigeant de la CFDT, le plus grand syndicat de France.
MÉCONTENT SOCIAL
Le défi pour les syndicats est de transformer l’opposition à la réforme – et la colère suscitée par la crise du coût de la vie – en une protestation sociale de masse qui pourrait éventuellement forcer le gouvernement à changer de cap.
Les dirigeants syndicaux ont déclaré que jeudi n’était que le début.
La réforme des retraites doit encore passer par le parlement, où Macron a perdu sa majorité absolue mais espère la faire voter avec le soutien des conservateurs.
« Continuons à débattre et à convaincre », a écrit la Première ministre Elisabeth Borne sur Twitter.
Des conducteurs de train, des enseignants et des travailleurs de raffinerie faisaient partie de ceux qui ont quitté leur emploi, ainsi que la moitié des effectifs du producteur d’électricité nucléaire EDF.
Les services de trains à grande vitesse interurbains et locaux de banlieue parisienne ont été gravement perturbés, a indiqué l’opérateur ferroviaire SNCF.
PERTURBATION
Dans la gare très fréquentée de la Gare du Nord, les gens se sont précipités pour attraper les quelques trains encore en circulation tandis que des employés en gilets jaunes aidaient les navetteurs éreintés.
L’employée du restaurant Beverly Gahinet, qui s’est absentée du travail parce que son train a été annulé, a déclaré qu’elle était d’accord avec la grève même si elle n’y participait pas.
Mais tous n’étaient pas aussi compréhensifs.
« Ce sont toujours les mêmes (les gens) qui sont en grève… et il faut le supporter », a déclaré Virginie Pinto, employée de l’immobilier, alors qu’elle peinait à trouver un métro pour aller travailler.
Certains membres du syndicat ont parlé de recréer l’esprit de 1995, lorsque le gouvernement de Jacques Chirac a réquisitionné des bateaux de tourisme sur la Seine pour transporter les navetteurs au travail et a renoncé à une refonte des retraites après des semaines de grèves des transports.
Mais la capacité des syndicats à paralyser des pans entiers de la deuxième économie de la zone euro et à forcer les gouvernements à faire volte-face n’est plus ce qu’elle était.
L’interdiction des débrayages sauvages en 2007 et l’obligation faite aux grévistes de garantir des services publics minimaux ont limité la capacité des syndicats à saper les ambitions de réforme des gouvernements. Le travail à domicile et d’autres changements dans les pratiques de travail peuvent également atténuer leur impact.
Même ainsi, la grève a interrompu les traversées en ferry entre Douvres et Calais, une route maritime majeure pour le commerce entre la Grande-Bretagne et le continent.
Les données d’EDF et de l’opérateur de réseau RTE ont montré que la production d’électricité avait diminué d’environ 10 % de l’approvisionnement total en électricité, ce qui a incité la France à augmenter ses importations.
Les expéditions ont été bloquées dans les raffineries de TotalEnergies en France, ont déclaré des responsables syndicaux et de l’entreprise, mais l’entreprise a déclaré qu’un jour de grève ne perturberait pas les opérations de la raffinerie.
(Reportage de Dominique Vidalon, Michaela Cabrera, Yiming Woo, Antony Paone, Tassilo Hummel, Forrest Crellin, Juliette Jabkhiro, Geert de Clercq, Blandine Henault à Paris, Ingrid Melander à Tours, Eric Gaillard à Cannes, Stéphane Mahé à Saint-Nazaire, Marine Strauss à Bruxelles; Écriture par Ingrid Melander et Richard Lough; Montage par Nick Macfie et Andrea Ricci)